高端化进程。据悉，仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统“云辇-Z”。仰望汽车方面称，这是将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域。

　　集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示，全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告汽车正式进入“四电时代”。

　　Kaiyun

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　　据悉，仰望U7纯电及插混版本，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等能力。

　　根据仰望汽车方面提供的资料，仰望U7的云辇-Z电悬架全球首创悬浮直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱。基于此，云辇-Z实现了行业多个最优参数纪录：悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。而在控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度也全球最高，仅为1毫米。

　　此外，凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能让车辆“横着走”。仰望U7还配备双向20智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力，城市领航功能交付即开通。